我们公司做炼钢用的增碳剂出口，碰到一个土耳其的客户，通过开发信开发出来的，大约从去年11月就开始跟踪。客户回复并不是很及时，平均一星期有一次回复并要求报价。但价格要求特别低，甚至准到每次价格要求都接近于底价，每次他的期望价格都是我们的底价高出四到五美金。让你进退两难，接的话利润太低万一有什么差错肯定会赔钱，不接的话实在太可惜了，因为他的量还算可以。就这样我最后决定还是继续跟踪暂时先不接他的单，期间错过了大约两个单子。
本人有一个习惯就是不管在干什么在忙什么，只要客户有询价或者邮件回复，我肯定会第一时间回复。这个貌似有点强迫症的迹象。实际上也不是一个坏习惯。大约在今年2月份的时候客户发来邮件询我一个200吨增碳剂的价格，我把价格报过去以后，果然离他的目标价格差了4美金。这次我还是咬着牙和他讨价还价。因为正好赶上是过年，海关都在放假，同行也在放假，正月初2的时候我报个一个价过去，他的回复马上就过来了，说价格太高，是否可以降价，我们的目标价是**，我和以往一样回复我们的成本确实达到不了您的期望值。价格确实降不下，于是乎他又没回复了。而年后上班的第一天我收到了他的邮件说同意我价格了，要求发合同。
下面的程序就是谈细节。
首先在合同上面他要求的是在堆场进行第三方检测。付款方式是IRREVOCABLE 100%LC AT SIGHT，那我们对于自己的产品质量当然有很好的信心，就接受的他的要求。但是检测费用是很大一笔。本身价格就已经很低了，如果检测费用再由我方出的话，就是赔钱的活了。所以继续和他在周旋，大约用了三天时间他同意付检测费用，但核算下来我们利润里还是少1美金。在这个细节上浪费了三四天的时间，一连要了几次在线联系方式他的回复都是邮件就好。
其次信用证上边THE LATEST DATE OF SHIPMENT可能由于春节原因，他们要货很急，给时间相对来说有点短。但赶工是可以做出来的，所以交货期我答应了20天，随后答应了他的要求并要求发送信用证草稿。草稿发来了我吃惊了，单据要求、条款要求非常苛刻，甚至有些都无法做到。我记得大约回复他修改了7项内容。由于这7项条款修改细节，导致了浪费了大约1个星期时间。终于客户同意修改。随后我要求THE LATEST DATE OF SHIPMENT 需要推迟一星期。因为信用证原因导致了我们还没有进行生产时间肯定是不够的。这样客户还是不同意，又周旋了2天。最后他同意交货期顺延一星期，但是实际已经又差了两天了。
第三所有细节都谈好就差开证的时候，客户又说要加托盘。按照他的量是不可能加上托盘的。那天晚上我们来回邮件到3点钟。最终他终于同意不加托盘开证，其实我已经后悔接这个单子了，但是没办法硬着头皮走过来了，证已经开了，我想后边应该没什么事了吧。
第四信用证开好了我们开始备货。由于我们工厂不知道为什么那段时间遇上政府限电政策，没有电当然货也就做不出来，无奈之下只好要求客户修改信用证的最迟装运期。起初客户坚决不同意。但是由于我的软磨硬泡，经过两天的时间，他终于同意可以改证，但所有改证费用由我方承担。我想这个问题确实是由我方造成的，因此答应了这个要求。
第五马上要开船的前一天接到货代通知。此票海关随即抽检港口验货，这个情况下和信用证的最迟装运期就差了两天，如果抽检的话赶的是下一班船。信用证就会出现不浮点，客户有可能拒付。
第六真是祸不单行，与此同时港口第三方检测抽样监装。检测结果出来，由于限电的原因，导致水分检测和标准差了0.01。由于不浮点的原因，我把检测结果发给客户，客户一定要扣每吨100美金，不然就不赎单。我记得那段时间每天晚上3点睡觉都在和他周旋这个事情，一直在解释，其实他也明白在本行业里水分的标准差0.01完全可以忽略不计的，但和合同确实是差了0.01，他还是不同意。貌似没有一点动摇的迹象。期间我还给他打过几个电话，他还是无动于衷。最后实在没有办法我们妥协了。我把这个事情上报给老板，老板说为了长期合作就这样吧，报关了也检测了都是预付的。货马上就要开船，只能这样了。赔钱就赔钱了。
第七就这样船开了，单据我已经交到了对方的银行，请客户审单赎单。结果变船30天到港。这个是即期信用证，为什么成了远期的呢?但他不付款我也没有办法，只能一封一封邮件一个一个电话的催款。结果船到后第二天他才付款。
这个单子算是结束了，总共赔了是十万块钱。老板当然很不愿意了。在承受着各方面的压力情况下，我不灰心，一直还在坚持着，因为我相信功夫不负苦心人，只要我努力了，就一定有回报。仔细想想，在这个客户身上我也学到了很多，有些问题上客户确实不能惯着。问题是出在我自身的，我要加以去改正，促进我不断进步。
