本周（8月6日—8月10日），外贸行业有哪些热点事件？8月8日，美国贸易代表办公室正式公布对160亿美元中国商品加征25%关税清单，随后，中国商务部决定对约160亿美元自美进口产品加征25%的关税，并与美方同步实施；美国8月6日恢复对伊朗制裁，因间谍中毒案对俄实施制裁，并称将对土耳其加倍征收钢铝关税……，更多外贸资讯，阅读文章获取。
【外汇牌价】
8月10日人民币兑美元中间价报6.8395，贬值78个基点
周五，据中国外汇交易中心数据显示，8月10日人民币兑美元中间价报6.8395，,较上一交易日中间价（6.8317）贬值78个基点。
1美元对人民币6.8395元，1欧元对人民币7.8826元，100日元对人民币6.1595元，
【经贸新闻】
中美公布160亿美元征税产品清单
北京时间8月8日，美国贸易代表办公室正式公布对160亿美元中国商品加征25%关税清单。将于8月23日生效的关税清单表明，特朗普政府试图尽可能推迟对会让消费者受到冲击的进口产品加征关税。该清单主要包括工业产品，如润滑油、用于塑料管、管道和软管的塑料配件以及电压调节器和电压电流调节器。
针对美方决定自8月23日起对约160亿美元中国输美产品加征25%的关税，商务部新闻发言人8日发表谈话指出，美方这一行为又一次将国内法凌驾于国际法之上，是十分无理的做法。中方为维护自身正当权益和多边贸易体制，不得不做出必要反制，决定对约160亿美元自美进口产品加征25%的关税，并与美方同步实施。
相较于旧清单，中国反击的新清单更为分散,涉及产品由原来的114项增加至333项。在剔除原油基础上，保留了汽油、柴油、气态天然气等多项能源产品，同时增加了小轿车、摩托车等多项汽车产品以及贱金属产品，这有利于给予美国充分的威慑的同时，最大限度地保护国内消费者和企业利益。
8月6日美国恢复对伊朗制裁
综合报道，美国重启对伊朗制裁的宽限期将于当地时间6日午夜到期，届时伊朗政府将不得再购入美元、黄金和贵金属，地毯、食品等货品则将无法向美国出口。伊朗不少民众担忧，华盛顿重启制裁后将进一步打击经济，多家欧洲企业也面临冲击，恐再次失去伊朗市场，此前与伊朗企业签署的合约可能无法履行。
特朗普称将对土耳其加倍征收钢铝关税，里拉暴跌
特朗普当天上午在社交媒体推特上发文称，他已授权对土耳其双倍加征钢铝关税，这意味着美国将对从土耳其进口的钢铝分别加征50%和20%的关税。在特朗普推文之后，土耳其里拉迅速跌至纪录新低……此外，土耳其伊斯坦堡100指数跌幅扩大至4.5%；美国10年期国债收益率跌至2.90%以下。
美国因间谍中毒案对俄实施制裁，卢布暴跌
因英国公民谢尔盖?斯克里帕尔毒杀案，美国宣布对俄罗斯开启制裁并同时威胁下一轮实施更加严厉的措施。受到制裁消息的影响，俄罗斯股市和汇市剧烈波动。俄外汇市场美元汇率8日突破65卢布，收盘为65.69，创下自2016年11月15日以来的最高汇率。
前7月我国贸易进出口增长8.6%，对美贸易顺差扩大6.4%
据海关统计，今年前7个月，我国货物贸易进出口总值16.72万亿元人民币，比去年同期（下同）增长8.6%。其中，出口8.89万亿元，增长5%；进口7.83万亿元，增长12.9%；贸易顺差1.06万亿元，收窄30.6%。
7月份，我国进出口总值2.6万亿元，增长12.5%。其中，出口1.39万亿元，增长6%；进口1.21万亿元，增长20.9%；贸易顺差1769.6亿元，收窄42.6%。
上半年我国服务贸易总额25313.3亿元，逆差8481.8亿元
商务部今天（7日）发布的数据显示，1-6月，我国服务贸易进出口总额25313.3亿元人民币，同比增长8.5%。其中，出口8415.7亿元，增长13.6%；进口16897.6亿元，增长6.1%；逆差8481.8亿元
【B2BB2C】
德国将调查亚马逊是否存在垄断行为
近日，德国联邦卡特尔办公室主席表示，希望对互联网集团亚马逊是否阻挠其他类似服务提供商的平台进行调查。安德里亚斯·蒙特表示，对于普通顾客而言，亚马逊似乎只是一名服务顾客的商贩，但其实它也为其他零售商运行着一个颇为重要的电子平台。在这样的平台上，其他商家“也可以准入这个门户网站”，因此亚马逊可以阻碍其竞争对手的成长。鉴于此，引入正式的调查程序也是完全可能的。
8月14日起速卖通将排查卖家如实申报义务，违规商品或被删除
近日，速卖通发布新的规则称，卖家需按照适用的法律法规履行或敦促消费者履行纳税、报关清关的义务，在商品描述中提供各类规避税收的信息或服务均属于违规行为。另外，卖家需对店铺内商品进行自查自检，若商品描述存在避税的信息或提供类似服务，应立即停止并修改。速卖通平台将于北京时间8月14日开始排查，对仍存在类似违规描述的商品进行删除。若情节严重，速卖通将进行账号处罚。
【物流资讯】
马士基下调2018年盈利预期
近日，马士基宣布调整2018年全年业绩预期，税息折旧及摊销前利润（EBITDA）的预计水平从原来的40亿-50亿美元下调至35亿-42亿美元。相比之下，马士基2017年EBITDA为35亿美元。这也成为今年集运业，甚至是整个航运市场的缩影：全球经济增长放缓，市场和运价却瞬息万变，油价、汇率等不稳定因素又如影随形——盈利增长，甚至仅仅是盈利，正逐渐成为一件可能却艰难的事。
孟加拉国吉大港再遇罢工，严重拥堵
根据孟加拉thedaily star最新消息，由于受当地运输工人罢工的影响，孟加拉吉大港出现了严重的船舶压港和货物积压的情况。8月5日，吉大港的运输工人封锁了达卡-吉大港高速公路，并袭击了车辆。随后，交通停摆。吉大港进出口集装箱货物的运输也受到了严重滞期。大约 4,200 TEU 集装箱进出受阻，一度导致港口码头拥堵。另外还有3座散货码头在罢工中被关闭。
