(1)1类危险品，易燃易爆。(2)2类危险品，压缩液化气体，如打火机装箱报关前要做24小时漏气检测，这是给船公司做货申报的。(3)3类是易燃液体，此类危险品属于危险品级别较低的。(4)第4类危险品属自燃物品，一般夏天不接，冬天可以接。如：二氧化硫。(5)5类是氧化物，其中以5.2类最为剧烈，遇水易爆，5.2类基本没有船能接，5.1类有相当部分可以接……继续阅读 » John 7年前 (2017-10-06) 1259浏览 0评论1个赞
说到清关问题，这个很多外贸人以为是货代的责任，其实不然，老鸟应该清楚，我们只负责运输，运输上出现的问题我们会尽最大努力去处理，但是清关的问题，就不可以归纳给我们了。快递的增值服务，造成了外贸人对清关的最大误区：四大快递(DHL、UPS、FEDEX、TNT)外加EMS和Aramex等一些专线渠道，这些渠道都是属于传统意义的快递行业，门到门服务，快递公司对这……继续阅读 » John 7年前 (2017-05-12) 1162浏览 0评论0个赞
空运以其迅捷，安全。准时的超高效率赢得了相当大的市场，大大缩短了交货期，对于物流供应链加快资金周转及循环起到了极大的促动作用。各大航空公司相继投入大量航班分取货运这块蛋糕。但空运相对海运成本较高，对于时间要求高，海空运成本比率约为1：10。询价要素1. 品名(是否危险品)2. 重量(涉及收费)、体积(尺寸大小及是否泡货)3. 包装(是否木箱，有无托盘……继续阅读 » John 8年前 (2016-03-19) 1088浏览 0评论0个赞
据统计，在出口成本中运费上升超过70%。出口部门的业务人员对产品成本的控制一般都非常重视，但是对运输环节如何节省运费则关注不够。其实，在产品价格越来越透明的现在，从运输环节讲究技巧可以节省不少费用。否则，辛辛苦苦从产品成本上省下来的利润就算是交给运输公司了。一.巧妙设计包装如从事服装出口，如果客户定单数量经计算后装箱情况不合算，就可以建议其将定单数量改变……继续阅读 » John 8年前 (2016-02-09) 1195浏览 0评论1个赞
物流是跨境电商中重要的一个运作环节，而身为跨境电商卖家的你是否常常收到某某国家举行罢工抗议活动，或是政治运动，又或是天气延误导致包裹不能按时送到买家手中而引起纠纷。在此汇总了最常发生物流延误的几个国家。巴 西提起巴西，不少卖家都非常头疼，由于巴西海关是巴西“税务局”的一个机构，而不是独立职能部门，所以和税务体系是联系在一起的。其中巴西国际包裹涉及的三大关……继续阅读 » John 9年前 (2015-12-12) 1186浏览 0评论0个赞
报价报价时候要搞清楚你的报价条款是什么，是EXW， 还是FOB，还是CIF?EXW价格：就只是你的产品价格，产品出了厂门以后的所有费用你都不需要承担，后面的不关你事了。FOB价格：就是产品价格加上陆运费(拖车费到码头)，报关费，各种文件费，港口杂费等等，等货物一上船，后面发生的费用就不关你的事了。CIF价格：就是成本+运费+保险费。货物下船之后，货物怎……继续阅读 » John 9年前 (2015-10-07) 1228浏览 0评论1个赞
